W210 (พ.ศ. 2538 - 2545) ของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส

เมอร์เซเดส-เบนซ์ W210

โฉมนี้ มีการเปลี่ยนรูปลักษณ์ครั้งใหญ่ โดยที่รถเริ่มมีความโค้งมนแบบสมัยใหม่ และได้เปลี่ยนไฟหน้าแบบกลม 4 ตาจึงเป็นที่มาของชื่อเรียกกันว่า "ตากลม" นั่นเอง และได้มีการเริ่มใช้ระบบแอร์แบ็คข้างประตูเป็นรุ่นแรกของอี-คลาสด้วย ในช่วงหลังประมาณปี 2541 ได้มีการ Minor Change ใหม่อีกโดยใช้เครื่องแบบ 6 สูบเรียงเป็นแบบวี 6 และยังมีเครื่องดีเซลคอมมอนเรล ไดเรค อินเจคชั่น หรือเรียกกันว่า CDI เป็นเทคโนโลยีเครื่องดีเซลรุ่นแรกของค่ายเมอร์ซีเดส

ใกล้เคียง

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล-คลาส เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลอาร์ แม็คลาเรน เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส เอเอ็มจี เมอร์เซเดส-เบนซ์ในฟอร์มูลาวัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเค จีทีอาร์